Com a atualização, o valor dos veículos de passeio passa a variar entre R$ 9,20 e R$ 14,10
Por Inez Nazira | Campo Grande News
Os motoristas que trafegam pela BR-163, em Mato Grosso do Sul, pagarão mais caro pelo pedágio a partir da 0h desta quarta-feira (5). A ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres) autorizou o reajuste das tarifas nas nove praças da rodovia e publicou a medida no Diário Oficial da União.
As tarifas de pedágio da BR-163, em Mato Grosso do Sul, foram reajustadas a partir desta quarta-feira (5), com autorização da ANTT. A atualização, realizada pela concessionária Motiva Pantanal, faz parte da 1ª Revisão Ordinária do contrato. Para veículos de passeio, os valores variam entre R$ 9,20 e R$ 14,10, conforme a praça. Motocicletas seguem isentas. A concessionária prevê investimentos de R$ 1,053 bilhão na rodovia, que atravessa 845 quilômetros e 21 municípios.
Segundo a Motiva Pantanal, concessionária responsável pela administração da BR-163/MS, a atualização dos valores faz parte da 1ª Revisão Ordinária do contrato de concessão otimizado. O reajuste considera a atualização monetária prevista em contrato e a aplicação do primeiro degrau tarifário, vinculado ao cumprimento das metas de investimentos estabelecidas pela ANTT.
A BR-163 corta Mato Grosso do Sul de sul a norte, ligando Mundo Novo, na divisa com o Paraná, a Sonora, na divisa com Mato Grosso. São cerca de 845 quilômetros de extensão, passando por 21 municípios, entre eles Dourados e Campo Grande. Ao todo, são nove praças de pedágio da BR-163/MS: Mundo Novo; Itaquiraí; Caarapó; Rio Brilhante; Campo Grande; Jaraguari; São Gabriel do Oeste; Rio Verde de MT e Pedro Gomes.
Com a atualização, a tarifa para veículos de passeio (dois eixos) passa a variar entre R$ 9,20 e R$ 14,10, conforme a praça de pedágio. Os novos valores serão de R$ 9,20 em Mundo Novo, R$ 12,50 em Itaquiraí, R$ 12,60 em Caarapó, R$ 12,70 em Rio Brilhante, R$ 14,10 em Campo Grande, R$ 10,90 em Jaraguari, R$ 10,70 em São Gabriel do Oeste, R$ 14,00 em Rio Verde de Mato Grosso e R$ 10,30 em Pedro Gomes. As demais categorias de veículos também terão reajuste proporcional, de acordo com o número de eixos.
As motocicletas seguem isentas do pagamento de pedágio e contam com pista exclusiva para passagem. Motoristas que utilizam TAG eletrônica continuam tendo direito ao DBT (Desconto Básico de Tarifa), de 5%, enquanto veículos leves podem obter reduções progressivas por meio do DUF (Desconto de Usuário Frequente).
Nas cabines manuais, os motoristas podem pagar em dinheiro ou com cartões de crédito e débito por aproximação. A concessionária também disponibiliza pistas automáticas para veículos com TAG e totens de autoatendimento para pagamento com cartão.
Manutenções e investimentos da Motiva
A concessionária afirma que antecipou as metas previstas para o período. Um verificador independente auditou os resultados, e a agência reguladora os validou.
Conforme a Motiva Pantanal, somente no primeiro ano do contrato otimizado estão previstos investimentos de aproximadamente R$ 1,053 bilhão para recuperação do pavimento, duplicações, implantação de faixas adicionais, dispositivos de retorno, vias marginais, modernização das bases operacionais e construção de PPDs (Pontos de Parada e Descanso). Até março de 2026, cerca de R$555 milhões já haviam sido executados.
A concessionária também informou que mantém atendimento gratuito aos usuários durante 24 horas por dia, com 17 bases do SAU (Serviço de Atendimento ao Usuário), equipes médicas e mecânicas, guinchos, ambulâncias, caminhões de combate a incêndio e monitoramento operacional. Em 2025, foram registrados aproximadamente 90 mil atendimentos operacionais e cerca de 47 mil usuários receberam assistência na rodovia.