Obras estão 70% concluídas e devem ser finalizadas no segundo semestre deste ano
Por Jhefferson Gamarra | Campo Grande News
O DNIT (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes) está em fase avançada das obras de reabilitação da Ponte Hélio Serejo, localizada na BR-267, no município de Bataguassu, a 310 quilômetros de Campo Grande. Com investimento aproximado de R$ 9 milhões, a intervenção tem como objetivo restaurar e reforçar a capacidade estrutural da ponte, garantindo segurança aos usuários e prolongando sua vida útil.
O DNIT está realizando obras de reabilitação na Ponte Hélio Serejo, na BR-267, em Bataguassu, MS, com investimento de R$ 9 milhões. A ponte, com 2.550 metros, liga MS a SP e é crucial para o transporte rodoviário entre as regiões Sul e Sudeste. Cerca de 70% das obras já foram concluídas, incluindo reforço estrutural e recuperação do pavimento. A conclusão está prevista para o segundo semestre de 2025, visando melhorar a infraestrutura e impulsionar o desenvolvimento econômico local.
A ponte, que tem 2.550 metros de extensão e cruza o Rio Paraná, liga os estados de Mato Grosso do Sul e São Paulo. Inaugurada no final de 1964, a estrutura é considerada estratégica para o transporte rodoviário no país, servindo como corredor logístico entre as regiões Sul e Sudeste, além de ser uma importante via de acesso à Rota Biocênica.
Segundo o DNIT, cerca de 70% das obras já foram executadas. Os serviços incluem demolição de elementos deteriorados, pintura de rejuvenescimento da estrutura inferior, reforço de vigas e construção de consoles (suportes) para substituição de 352 aparelhos de apoio. Também estão sendo recuperados o pavimento da pista, guarda-corpos e barreiras metálicas, além da pintura de toda a superestrutura da ponte.
A conclusão das intervenções está prevista para o segundo semestre de 2025, após a finalização completa da recuperação das partes intermediárias (mesoestrutura) e superiores (superestrutura). A expectativa é que a obra melhore a infraestrutura da região, assegure o tráfego de veículos pesados e impulsione o desenvolvimento econômico nos dois estados conectados pela ponte.